Felicitari fara numar Primarului Marian Vanghelie pentru cei peste 200.000 de euro cheltuiti pe sacose, agende, calendare si internet pe mobil

După ce anul trecut a primit din partea Prefecturii Capitalei amenzi în valoare de 55.000 de lei pentru refuzul de a reînfiinţa subcomisia locală de fond funciar, anul acesta primăria condusă de Marian Vanghelie a cheltuit peste 200.000 de euro pe felicitări, calendare, agende şi sacoşe, dar şi pe un contract de furnizare de servicii mobile de date şi voce.

 În plină criză bugetară, Primăria Sectorului 5 din Bucureşti a considerat probabil că este absolut necesar să cheltuiască 418.090 lei (fără TVA) - adică aproximativ 100.000 de euro, la care se adaugă TVA - pentru achiziţia de felicitări, agende, calendare şi sacoşe. În urma invitaţiei de participare, pe 28 decembrie 2010 a fost încheiat un contract de achiziţie publică, publicat pe site-ul S.E.A.P. (131257/05.04.2011), cu firma S.C. Amma Print S.R.L.. Contractul consta în furnizarea a 130.000 de felicitări, tot atâtea plicuri, precum şi a unor sacoşe, agende şi calendare, câte 75.000 de bucăţi din fiecare.

Citeste tot articolul pe http://www.romaniacurata.ro/felicitari-fara-numar-primarului-marian-vanghelie-pentru-cei-peste-200-1393.htm

Europa mizează pe bicicletă, noi am cam rămas în urmă

Bucureştiul nu e "biker friendly" deloc. Piste de bicilete putine, impanzite de diverse obstacole: maşini parcate, chioşcuri, bănci, stâlpi, pietoni  par sa aiba drept scop descurajarea celor care aleg sa mearga cu bicicleta. Dar se pare ca nimic nu poate sta in calea celor care au pornit pe acest drum si care au ales sa  iasa cu bicicletele pe străzi.
Din ce in ce mai multi si mai horatati biciclistii de oras, aduc Bucurestiului un aer European.
Intrebat Care e "portretul-robot" al biciclistului urban amator? George Hari Popescu, iniţiatorul www.bicla.ro (blog specializat pe folosirea bicicletei în mediul urban ) a raspuns :
"Biciclistul urban amator este cel care nu se îmbracă în spandex când iese cu bicicleta. Nu are biclă de mii de euro, ci una din supermarket sau o bicicletă de oraş normală. Nu goneşte pe străzi, respectă regulile de circulaţie, se opreşte pe traseu când vede ceva interesant, iese cu bicicleta pentru a se întîlni cu prietenii, merge la şcoală sau la serviciu pedalând. Îl recunoşti pentru că e îmbrăcat în haine normale şi zâmbeşte când pedalează".

Va spun ca are perfecta dreptate de multe ori ma surprind zambind atunci cand merge pe bicicleta mea si mi se pare ca aduc ceva nou in orasul meu, ca ma port frumos cu el, il protejez si il repsect.

De curiozitate am cautat pe gooagle:))) sa vad cum stam cu pistele de biciclete in sectorul 5 si ce credeti ca am gasit,  un articol din 2009 (cam vechi ce este drept )  in Academia Catavencu:
" Mîrlanul de Primărie" n-are nevoie de locuri de parcare. El e șmecher, are mașină de la Primărie, deci poate s-o lase unde vrea el. Ia să-l vedem pe milițianul care are tupeu să-i dea lui amendă că și-a pus Loganul pe trotuar, fix pe pista pentru biciclete.(...) nu numai funcționarii de la Primăria Capitalei se visează biciclete, ci și primarul Marean Vanghelie, care îi place lui să-și parcheze Merțanul tot pe pista aia și tot în fața Primăriei (cea a Sectorului 5 în cazul lui), astfel încît să nu meargă prea mult pînă la birou. Ghinionul nostru că nici el, nici ceilalți nu-și pot urca mașinile în sufrajării."
 Deci vestea buna este ca avem cel putin o pista de biciclete in sectorul 5, veste prosta este ca domnul primar isi parcheaza masina pe ea.

Grup de Suport

Va aduc la cunostinta, in cazul in care nu stiati deja, ca in cadrul Institutului pentru Studiul si Tratamentul traumei (ISTT) exista posibilitatea participarii la un grup de suport, cu un cost minimal de 5 lei pe sedinta de 2 ore.

Mai multe detalii gasiti si pe blogul institutului : www.psihotrauma.wordpress.com